Autoportanza

Graduata per l'esigenza del tuo cantiere

Posa dei manufatti e getto degli stessi senza uso (autoportanza massima), o con un uso ridotto (autoportanza media), di puntellazione.

PLUS

  • Maggiore velocità di avanzamento del cantiere.
  • Maggiore pulizia e più snella organizzazione del cantiere.
  • Agibilità immediata del piano sottostante al getto dopo l'indurimento del cls.
  • Azzeramento della freccia delle travi per il peso proprio, attraverso una opportuna monta, sia in fase elastica che, ancora più importante, per la sua componente viscosa.
  • Azzeramento dei momenti negativi all'appoggio, dovuti al peso proprio, con conseguente snellimento del nodo.

VINCOLI

  • Conviene sempre cercare il migliore equilibrio fra costi e benefici fra autoportanza massima, media o addirittura nulla.

COMPONENTI PIU' INDICATI

Travi, Pilastri e Muri: tutti.

Solai con autoportanza massima: lastre alveolari e lastre con traliccio PREM.

Solai con autoportanza da media a nulla: tutti gli altri.

Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
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Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
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Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
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Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
Autoportanza Alta nei Sistemi PREM
ALTA
Autoportanza Media nei Sistemi PREM
Autoportanza Media nei Sistemi PREM
Autoportanza Media nei Sistemi PREM
Autoportanza Media nei Sistemi PREM
Autoportanza Media nei Sistemi PREM
Autoportanza Media nei Sistemi PREM
Autoportanza Media nei Sistemi PREM
Autoportanza Media nei Sistemi PREM
MEDIA
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
Autoportanza Bassa nei Sistemi PREM
BASSA

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